Contributions des jeunes populaires du 13ème arrondissement au débat sur l'identité nationale

Lors de notre dernière réunion jeunes, nous avons discuté de l'opportunité de rendre une contribution sur le débat sur l'identité nationale pour les jeunes du 13ème arrondissement

Plusieurs personnes étant intéressées, nous avons décidé de travailler sur le sujet.

Pour ceux qui s'intéressent à ce débat, pouvez vous rédiger une vingtaine de lignes sur le sujet (ou plus si vous le désirez), sachant qu'il y a de nombreux axes à développer :
- L'opportunité de faire un débat sur ce sujet
- Ce qui fait qu'on se sent français
- Les éléments caractéristiques de la société française
- La vision de la France à l'étranger

Je rédigerai la synthèse à partir des contributions reçues.

N'hésitez pas à aller visiter le site Internet http://www.debatidentitenationale.fr si vous souhaitez vous renseigner sur le sujet avant de rédiger votre contribution.

De même, si vous avez des questions, n'hésitez pas à me contacter.

Je compte sur vous,

Amicalement,

Rémi

Commémorations du 11 Novembre dans le 13ème arrondissement

Aujourd'hui a eu lieu, à la Mairie du 13ème les commémorations du 11 Novembre en présence des élus de l'UMP du 13ème.

Cérémonie sobre et pleine d'émotion, en présence de nombreux anciens combattants. Plusieurs discours ont été tenus, rappelant l'ensemble des sacrifices du pays ainsi que du peuple pour que nous puissions, aujourd'hui, vivre en paix.

La seule fausse note concernera un élu socialiste qui, au moment de déposer une gerbe et de se recueillir devant le monument aux morts, n'a pas jugé utile de se découvrir et d'ôter son chapeau. Manque de respect navrant de la part d'un élu.

Merci à toutes les personnes présentes pour l'hommage rendu.

Web campagne de Valérie Pécresse

Comme vous le savez, Internet est devenu un outil essentiel dans les campgnes électorales.

 

La campagne des régionales ne déroge pas à la règle, et c'est pour ça que plusieurs sites internet on été mis en place.

 

Premier site, le site d'informations de la campagne : http://www.pecresse-iledefrance.fr/

Vous retrouverez sur ce site l'actualité de la campagne de Valérie Pécresse en Ile de France : agenda, fiche de présentation de notre candidate, description du projet, des nouvelles de la campagne. Vous y trouverez en particulier des informations sur les différents thèmes la campagne (logement, transport, éducation) avec le contstat de la situation actuelle, les chiffres clés...

Le site pour proposer des solutions aux différents thèmes de campagne : www.changerliledefrance.fr

C'est l'occasion, en quelques clics, de faire des propositions de solutions.

La réseau militant : www.avecvaleriepecresse.fr

Si vous souhaitez vous impliquer plus en avant dans la campagne, être tenu au courant de tous les évènements (tractages, réunions...), c'est sur ce site qu'il faut vous inscrire.

Le réseau social des franciliens : www.idforte.fr

Ce site a pour vocation de mettre en relation tous les franciliens, sans appartenance politique particulière. L'objectif est de sentir le moral et les difficultés des francieliens au jour le jour, et d'être ainsi plus à l'écoute de nos concitoyens.

Plus le nombre d'adhérents à ce dernier site est élevé, plus il sera représentatif de l'état d'esprit réel des franciliens.

Je vous invite donc à aller visiter ces quatre sites et à vous inscrire dessus. Ils permettent de s'impliquer très facilement dans la campagne de Valérie Pécresse, et de l'aider à faire basculer la région à droite en mars prochain.

Rémi

Convention Logement

Samedi 7 Novembre va se tenir la convention Logement de Valérie Pécresse dans le cadre de la préparation du programme pour les élections régionales de 2010.

 

L'adresse de cette convention est

"Oh 20ème",

12 rue du Capitaine Marchal,

de 9H00 à 12H00

 

Le flyer d'invitation (cliquez pour agrandir) :

Le plan google map pour s'y rendre :

Rémi

Mardi du projet : Sécurité

Mardi prochain (27 Octobre), de 19H30 à 21H00, va se tenir à la Fédération de Paris le Mardi du Projet concernant les problèmes de sécurité.


C'est l'occasion de donner, dans ce débat entre jeunes populaires, votre avis sur ce sujet, ou de faire part de vos propositions.


Pour rappel, la fédération de Paris est au 6 Rue d'Alger dans le 1er arrondissement (métro Tuileries ou Concorde).



Rémi

Convention écologie

Samedi prochain (17 Octobre) se tiendra au Parc Floral de Vincennes la convention Ecologie avec Valérie Pécresse.

 

L'objectif de cette convention est de présenter les principales thématiques de l'écologie et du développement durable, ainsi que les principales propositions de Valérie Pécresse.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je vous attends nombreux pour participer à cet évènement. N'hésitez pas à me contacter pour toute question.

 

Rémi

Réunion sur la taxe carbone

Une petite note pour vous informer qu'une réunion sur le thème de la taxe carbone, animée par Chantal JOUANNO et Eric DIARD, aura lieu demain, jeudi 8 octobre à 20h, au Siège de l’UMP, 55 rue la Boëtie (8ème).

 

Si le thème du développement durable et de l'écologie vous intéresse, n'hésitez pas à aller y participer.

 

Rémi

Mardi du projet : Développement durable

Mardi prochain (6 Ocotbre), de 19H30 à 21H00, va se tenir à la Fédération de Paris le Mardi du Projet concernant le domaine du développement durable (et non de l'éducation et de la formation comme précédement annoncé)


C'est l'occasion de donner, dans ce débat informel entre jeunes populaires, votre avis sur ce sujet, ou de faire part de vos propositions.


Pour rappel, la fédération de Paris a changé d'adresse et est désormais au 6 Rue d'Alger dans le 1er arrondissement (métro Tuileries).



Rémi

L'état des transports pour handicapés en Ile de France

Voici un article provenant d'Handipop, co-rédigé par un de nos militants, Nicolas.

 

Il traite de la situation des transports en Ile de France vue par les handicapés et du travail non effectué par les socialistes et les verts pendant ces 10 dernières années. L'article est assez long, mais il est édifiant.

 

Napoléon disait « les Etats font la politique de leur géographie ». Cette belle phrase pourrait s'appliquer aux régions. L'art. L 1511-1 du Code Général des Collectivités Territoriales dispose que "la région coordonne sur son territoire les actions de développement économique des collectivités territoriales et de leurs groupements, sous réserve des missions incombant à l’Etat." S'il est bel et bien un domaine qui participe activement à l'aménagement du territoire et au développement économique, ce sont les transports.

Selon la catégorie envisagée, la gestion des transports est partagée entre les collectivités territoriales (région, département, commune voire les établissements de coopération intercommunale). La région a pleinement compétence dans les domaines suivants:

- les transports routiers non urbains d'intérêt régionaux : créations de lignes LER destinées à compléter voire suppléer les TER, notamment pendant des travaux d'aménagement;

- les transports ferroviaires: la région établit et actualise le plan régional des transports qui organise les lignes ferroviaires d'intérêt régional après consultation des départements;

- les transports aériens : les aérodromes qui ne figurent pas dans la liste établie par le décret 2005-1070 du 24 août 2005 sont gérés par les régions conformément à l'art 28 de la loi 2004-809 du 13 août 2004;

- le transport maritime de commerce: comme les aéroports, la propriété, l'aménagement, l'entretien et la gestion des ports est décentralisée conformément à l'art 30-I de la loi 2004-809 du 13 août 2004.

Ce bref listing des compétences régionales en matière de transport montre à tel point les attentes sont importantes vis-à-vis des régions. Refuser d'investir dans les infrastructures des transports, comme l'ont fait nombre de régions, dont l'Ile-de-France à un niveau caricatural, c'est condamner une région entière à la paupérisation!

Comme le montre le débat sur le Grand Paris, c'est par la mise en place d'infrastructures coordonnées qu'on arrive à désenclaver des îlots de population et créer une nouvelle dynamique. Cette dynamique entraîne des conséquences tant sur le plan économique (création de bassins d'emplois) qu'intellectuel (créations de pôles de compétence) voire sur le plan de la sécurité! Car ne nous voilons pas la face; si certaines banlieues sont soumises à cette pression de la violence urbaine, c'est en grande partie en raison de l'abandon de certains territoires par les régions. Des territoires situés loin de toute sphère économique active où se concentre la misère que des centres urbains ne veulent pas voir. L'ensemble de Clichy-Montfermeil est une triste illustration de cet abandon urbain mais inhumain! Est-ce pour en arriver là que la Gauche, qui s'arroge régulièrement le monopôle du coeur, a géré pendant ces douze ans l'ïle-de-France?

Dans les années 50-60 on a créé des autoroutes pour relier des régions entre elles. A présent on doit créer des réseaux à la fois respectueux de l'environnement, rapides et fiables pour relier des bassins économiques isolés. La création de nouveaux réseaux ferrés répond en grande partie à cette triple exigence. Or créer des réseaux est utile à la condition, non négligeable, de les entretenir et les améliorer sur le long terme. Et c'est bien dans ce domaine que les régions pèchent soit par ignorance soit par incompétence. Combien de régions ont promis de rendre les transports gratuits pour les jeunes ? Comment peut-on expliquer qu'à l'aube du XXIème siècle, la majorité des transports en commune d'une aussi belle et importante capitale que Paris soient aussi mal entretenus, inadaptés aux femmes en poussettes et aux personnes en situation de handicap?

Car s'il est bel est bien un domaine où les citoyens en situation de handicap ont bien à se plaindre c'est bel et bien dans l'aménagement des transports! Combien de gares n'ont pas encore prévu d'insérer des guichets d'accueil dans des boucles magnétiques pour les personnes sourdes? Combien de stations de métros ou de RER sont impraticables aux personnes à mobilité réduite en raison d'absence d'escalators (ou d'escalators en permanence en panne)? Combien de rames de métros et trains sont désertées par les personnes mal-voyantes et aveugles au motif, tout à fait compréhensible, qu'aucune indication sonore n'est prévue pour les orienter? Est-ce pour en arriver là que les citoyens ont dû subir une hausse moyenne de 35 % des impôts régionaux (taxes foncière, professionnelle et sur les cartes grises, auxquelles s’ajoute depuis 2007 la TIPP, taxe sur l’essence)?

Autant de signes de faiblesses qui doivent nous faire réagir face à l'inaction et l'indolence de nos régions! La Gauche doit assumer, de toute évidence, ses erreurs et payer le prix de son irresponsabilité! La Gauche n'a pas une culture d'investissement mais de dévêtement!

Luttons tous ensemble pour des transports enfin accessibles, modernes et dignes d'un pays développé!

Mardi du projet : Education et Formation

Mardi prochain (6 Ocotbre), de 19H30 à 21H00, va se tenir à la Fédération de Paris le Mardi du Projet concernant le domaine de l'éducation et de la formation.

C'est l'occasion de donner, dans ce débat informel entre jeunes populaires, votre avis sur ce sujet, ou de faire part de vos propositions.

Pour rappel, la fédération de Paris a changé d'adresse et est désormais au 6 Rue d'Alger dans le 1er arrondissement (métro Tuileries).

 

Rémi